Mercedes V-Class (W447)
Карбон-керамическая тормозная система STOPFLEX для Mercedes-Benz V-Class: безопасность и стабильность торможения
Mercedes-Benz V-Class сочетает высокий уровень комфорта, вместительность и динамику, поэтому широко используется в качестве представительского автомобиля, корпоративного шаттла и семейного минивэна премиум-класса. Значительная масса автомобиля предъявляет повышенные требования к эффективности и стабильности работы тормозной системы, особенно при полной загрузке, длительных поездках и движении на высоких скоростях.
Передняя ось:
- карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX диаметром 355 мм;
- суппорты TT Sport
- облегченные алюминиевые центральные части, изготовленные специально для данной модели.
- карбон-керамические тормозные диски STOPFLEX диаметром 355 мм;
- суппорты TT Sport
- облегченные алюминиевые центральные части, изготовленные специально для данной модели.
- тормозные колодки STOPFLEX Performance, разработанные специально для работы с карбон-керамическими тормозными дисками.
- армированные тормозные магистрали STOPFLEX в оплетке из нержавеющей стали.
Часто задаваемые вопросы
Имеет ли смысл устанавливать карбон-керамическую тормозную систему на Mercedes-Benz V-Class?
Да. Mercedes-Benz V-Class отличается большой массой и часто эксплуатируется с полной загрузкой пассажиров и багажа, что увеличивает нагрузку на тормозную систему. Карбон-керамическая тормозная система STOPFLEX обеспечивает стабильную эффективность торможения при высоких тепловых нагрузках, снижает неподрессоренную массу и сохраняет эффективность даже при длительных спусках, интенсивной эксплуатации и движении на высоких скоростях.
Сохраняется ли работа штатного электронного стояночного тормоза (EPB) после установки комплекта?
Да. Комплект разработан с учетом полной совместимости со штатной системой электронного стояночного тормоза (EPB). Все функции стояночного тормоза сохраняются, а модернизация не требует изменения алгоритмов работы заводской электроники. Это обеспечивает корректную интеграцию тормозной системы с автомобилем и сохраняет привычный уровень удобства эксплуатации.
