Полная система прямой установки ротора

Наш комплект разработан как прямая замена заводских железных дисков и идеально сочетается с мощными серийными суппортами BMW. Это комплексное обновление передней и задней частей обеспечивает полное изменение характеристик.

Автомобиль: BMW i7

Передние диски: Карбон-керамические диски STOPFLEX диаметром 405 мм с алюминиевыми накладками, изготовленными по индивидуальному заказу

Задние диски: Карбон-керамические диски STOPFLEX диаметром 380 мм с алюминиевыми накладками, изготовленными по индивидуальному заказу

Тормозные колодки: STOPFLEX Performance Pads, разработанные для бесшумной работы

Часто задаваемые вопросы для владельцев i7

Вопрос: Зачем обновлять физические тормоза на электромобилях с рекуперативным торможением?

Ответ: Хотя рекуперативное торможение обеспечивает большую часть ежедневного торможения, ваши физические тормоза являются идеальной системой безопасности в аварийных ситуациях и обеспечивают тонкое управление, необходимое для динамичного вождения. Наша модернизация на основе карбон-керамики гарантирует, что при необходимости они будут обладать значительно более высокими эксплуатационными характеристиками и не будут выцветать. Что особенно важно, их защита от коррозии делает их идеальными для электромобилей, где при нечастом использовании железные роторы могут ржаветь и становиться шумными.

Вопрос: Я ценю бесшумную езду моего i7. Будут ли эти тормоза создавать дополнительный шум?

О: При разработке нашей системы особое внимание уделяется роскоши и тишине. Тормозные колодки специально разработаны для бесшумной и плавной работы. Как и во всех высокоэффективных тормозных системах, при первой остановке в холодных, влажных условиях может быть слышен короткий, мягкий "свист", когда влага удаляется с ротора. Это обычное явление, временное и не влияет на спокойствие в салоне.