Ультрасовременный дизайн: Карбоново-керамическая модернизация Range Rover (L460) STOPFLEX

Range Rover (L460) - это эталон роскошных внедорожников, в котором каждая деталь продумана для максимального комфорта и легкого управления. В этом примере подробно описана установка полной системы роторов из карбона и керамики STOPFLEX, усовершенствованной для улучшения характеристик L460 за счет обеспечения более плавной езды, неизменной безопасности и эстетического совершенства.

Полная система роторов прямого монтажа

Это комплексное усовершенствование передних и задних роторов разработано таким образом, чтобы они идеально сочетались с мощными многопоршневыми суппортами L460, которые установлены на заводе-изготовителе, и полностью улучшали эффективность торможения.

Автомобиль: Range Rover (L460)

Передние диски: углепластиковые диски STOPFLEX диаметром 440 мм с алюминиевыми накладками, изготовленными по индивидуальному заказу

Задние диски: Углепластиковые диски STOPFLEX диаметром 380 мм с алюминиевыми накладками, изготовленными по индивидуальному заказу

Тормозные колодки: Высокопылевые колодки STOPFLEX

Тормозные магистрали: Прокладка из нержавеющей стали STOPFLEX

Часто задаваемые вопросы владельцам Range Rover

Вопрос: Мой Range Rover предназначен для комфорта, а не для гонок. Необходимо ли это обновление?

О: Это обновление в первую очередь направлено на повышение комфорта и безопасности. Самым важным преимуществом Range Rover для ежедневной эксплуатации является значительное улучшение качества езды за счет снижения неподрессоренной массы. Бесшумная, плавная и защищенная от коррозии работа, а также удаление тормозной пыли - все это характеристики, которые повышают комфорт владения автомобилем.

Вопрос: Требуется ли замена заводских суппортов в этом комплекте?

О: Нет. Наша система разработана для замены заводских чугунных роторов с прямой установкой на болты и полностью совместима с мощными многопоршневыми суппортами, которые входят в стандартную комплектацию Range Rover L460.

Вопрос: Подходит ли система для буксировки или использования на бездорожье?

а: да. Огромная теплоемкость карбон-керамических роторов делает их идеальными для дополнительной нагрузки при буксировке, так как они не перегреваются на длинных спусках. Для использования на бездорожье их коррозионные свойства